CUBE Touring Disc

Das neue alltags- und geländetaugliche Touring Bike aus dem Hause CUBE mit dem stylischen Namen Touring Disc wird auf der Herstellerseite stolz als „Alleskönner mit Pep“ bezeichnet. Was das neue Touring Bike taugt und ob es wirklich hält, was der Zweirad-Experte verspricht, hat die Fachzeitschrift Trekkingbike Magazin in einem ausführlichen Test zusammengestellt.

Rahmen & Technik

Das äußerst robuste und stabile Touring Rad weist die für Bikes hohe Qualität an Material und Verarbeitung auf. Immerhin 14,85 Kg bringt das Alu-Bike auf die Waage. Die vorderen Blechstreben des Aluminiumrahmens wurden in Serie optimiert, und mit den beiden hinteren einzeln montierten Trägern und Blechstreben hält das Rad selbst schwergewichtige Fahrerinnen und Fahrer mit viel Gepäck aus. Das zulässige Gesamtgewicht wird mit 140 Kg angegeben und sollte für ausgedehnte Radtouren genügend Sicherheit und Stabilität geben. Eine Suntour NCX DLO – Gabel mit Stahlfeder und Lock-Out (nur Disc) sowie Shimano FC-M521 Octalink/48 (36,26 Zähne) als auch die passende Shimano XT TK Deore Rapid Fire wurden als Kurbel & Übersetzung und Antrieb verbaut. Solide Hayes Stroker Ryde Bremsen sorgen für ausreichend Bremskraft. Shimano DH-3030 Naben (Deore Disc), Alexrims EN 24er Felgen und Reifen aus dem Hause Schwalbe (Road Cruiser 37-622 Reflex) bringen die Fahrerinnen und Fahrer sicher ans Ziel. Auf einem Selle Royal Sattel lässt es sich gut sitzen, auch Tagesausflüge sind ohne Taubheitsgefühl im Gesäß locker zu bewältigen.

Fahrverhalten

Bei der Testfahrt kann der neue CUBE Touring Disc durch ein solides und ruhiges Fahrverhalten überzeugen. Das Laufverhalten auf den 37mm Schwalbe-Reifen ist ausgezeichnet und das Bike beschleunigt durch die gute Übersetzung des Shimano Antriebs ohne Probleme. Spontane und schnelle Sprints sind durchaus möglich, und die Hayes Stroke Ryde Scheibenbremsen bringen das Bike zuverlässig und äußerst schnell wieder zum Stehen.
Ein Tipp: Fahrerinnen und Fahrer über einem Körpergewicht von 85 Kilo sollten für Bergtouren und Fahrten im Gefälle auf eine grössere Scheibenbremse zurückgreifen (z.B. 180er Disc im Vorderrad). Der Fahrer hat auf dem Sattel des Touring Bikes eine locker gestreckte Haltung und Dank des breiten Lenkers eine gute Kontrolle über das Rad und die Straßenlage. Durch den soliden und gut verarbeiteten Alu-Rahmen wirkt das Bike sehr stabil. Der Gepäckträger ist zwar ein No-Name Produkt, kann aber ebenfalls durch stabile Qualität mit vielen Fixierungsmöglichkeiten überzeugen und sollte auch ausladenden Gepäcktaschen auf längeren Touren genügend Halt bieten.

Besonderheiten

Der Rahmen des neuen Touring Bike besteht aus ovalisierten Rohren und die Züge sind innen verlegt. Der auffallend große und stabile Hinterbauständer ist ein weiteres Plus für dieses Rad, genau wie die solide Verlegung der Kabel am Rahmen. Mit geschraubten Ergogriffen und den guten Scheibenbremsen mit hoher Bremskraft, ist das CUBE Touring Disc für Ausflüge und Radtouren auch in schwierigem Gelände bestens gerüstet. Vor allem die Scheibenbremsen und die Lichtanlage des Bikes sind deutlich besser als die Konkurrenz und sind ein großes Plus für dieses Touringbike. Der Hersteller CUBE hat anfangs nicht zu viel versprochen. Das Bike kann guten Gewissens als Alleskönner bezeichnet werden und ist mit einem günstigen Preis von ca. 899,00 Euro ein Tipp für Trekkingbikes.

Quelle: Trekkingbike Magazin 03/10 | www.trekkingbike.com

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